Delovni princip vrtljivega stroja: vložek iz valja, skozi vodilno palico in prečno vodilno napravo, iz izhoda vodilnega valja, skozi vodilni kavelj in potovalno tuljavo okoli cevi. Ko vreteno poganja cev, da se vrti skupaj, preja potnika potegne, da se vrti na obroču obroča in obrne prejo.
Večina zabojev na okvirju vretenca je v obliki vodoravne zankane na vložku, preja pa vleže klekljanec, da se obrne od strani proti hrbtu. Za zmanjšanje končnega loma, ki ga povzroča prekomerna napetost med odvijanjem enojne preje, se za tesno prekrivanje vretenastega vretena tesno prekriva konični valj, pri čemer se posamezna preja izvleče osno iz ustreznega konca cevi, da se doseže koalescenca. okvir za hranjenje. Kombinirani stroj za sukanje lahko shrani postopek risanja preje in je na splošno primeren le za dvonitne preje z nizkimi zahtevami glede kakovosti predenja. Vodilni valj je običajno par gladkih valjev. Spodnji valj je 6 do 8 ingotov en del, mozaik v celotni dolžini. Vsako vreteno zgornjega valja poganja lastna teža in trenje spodnjega valja. Kompozitna preja ima na valju določeno metodo navijanja, tako da imata preja in valj dovolj dolg torni obodni obroč, ki zagotavlja, da valjček prenaša prejo v območje sukanja z enotno hitrostjo. Nekateri od njih uporabljajo dva spodnja valja ali celo dva para valjev, da se prilagodita visoki napetosti in enakomerno podajata preje na posebnih predilnih debelih ali vrtljivih strojih. V valjčnem delu so nekateri stroji za sukanje opremljeni z napravo za samozastavitev za zlomljene konce. Nekateri stroji za sukanje so opremljeni z rezervoarjem za vodo pod vodilno palico. Pred zvijanjem pletene preje se najprej nanese voda, ki se imenuje mokri stroj za sukanje. Mokra sukana preja ima prednosti visoke trdnosti in gladke površine, vendar so za valje in vodilne okvirje potrebni materiali proti rji.
